А. ЯКОВЛЕВ. Стабилизатор напряжения для бортовой аппаратуры с выключателем на датчике Холла.

Предлагаемый стабилизатор напряжения предназначен для питания бортовой аппаратуры спортивных радиоуправляемых моделей и имеет очень малую минимальную разницу между входным и выходным напряжением под нагрузкой. Выпускаемые промышленностью линейные классические стабилизаторы, например L7806CV, имеют минимально допустимую разницу напряжений между входом и выходом 2 В при токе 1 А. Кроме этого, при снижении входного напряжения ниже напряжения стабилизации происходит отключение выходного напряжения. Существуют синхронные понижающие (step-down) импульсные стабилизаторы напряжения, например JW5068A. На их основе производятся модули стабилизаторов напряжения под названием mini560. Заявленные характеристики: ток — до 5 А, высокий КПД, малая разница напряжений между входом и выходом, небольшие размеры, защита от КЗ, при снижении входного напряжения меньше напряжения стабилизации выходное напряжение не пропадает, а остаётся немногим меньше входного. Но тщательное тестирование стабилизатора mini560 с нагрузкой в виде четырёх модельных сервоприводов MG90S выявило огромный недостаток — периодическое неконтролируемое срабатывание защиты от короткого замыкания с отключением выходного напряжения. Работа модуля восстанавливается только после отключения входного напряжения и повторной его подачи. Различные недостатки были выявлены и у других подобных стабилизаторов. Неустранимый недостаток импульсных стабилизаторов — существенные импульсные помехи в выходном напряжении, что может негативно сказаться на чувствительных модельных радиоприёмниках. Этого недостатка лишены линейные стабилизаторы. В статье И. Нечаева «Стабилизатор с малым минимальным падением напряжения.» приведена схема линейного стабилизатора с малым минимальным падением напряжения. На её основе разработан и изготовлен стабилизатор с выключателем на датчике Холла и светодиодной индикацией входного напряжения.