С. БИРЮКОВ. «Ремонт» аккумуляторной батареи гайковёрта.

В интернет-магазине был приобретён ударный гайковёрт, существенно облегчающий «переобувание» автомобиля. Надпись на нём гласила Makit drill, именно так, оригинальным шрифтом корпорации Макита. Аппарат мощный, после отворачивания и заворачивания гайки на колесе довернуть её ключом не удалось. Расстроили, однако, аккумуляторные батареи из его комплекта — они пришли почти полностью разряженными и заряжались только до 18,6 В вместо 21 В, после чего отключались от зарядного устройства. После нажатия на кнопку на батарее включались только три светодиода из четырёх, индицирующих уровень заряда, причём третий светодиод светил слабее остальных. При разрядке с помощью универсального эквивалента нагрузки током 1 А батарея ровно через час отключилась от нагрузки, т. е. её полезная ёмкость оказалась равной 1 А•ч…