А. СТАРОВЕРОВ. Электронное зажигание с пониженным потреблением тока.

Существует множество различных вариантов электронных систем зажигания. Автор предлагает ещё один для автомобилей с карбюраторными двигателями, особенность которого — пониженное потребление тока по сравнению с ранее описанными конструкциями  и, как следствие, использование транзисторов без теплоотводов, что значительно сокращает габариты.

Низкого энергопотребления удалось добиться за счёт применения двухтактного преобразователя, работающего в режиме поддержания напряжения на выходном конденсаторе.

Устройство обладает хорошей повторяемостью, практически не требует налаживания. К его недостаткам можно отнести большой бросок потребляемого тока в первые доли секунды после подачи напряжения питания.

Основные технические характеристики:

Длительность искрообразования, мс 1,2…1,5

Энергия искрообразования, мДж 50…60

Интервал напряжения питания, В 8…16

Ток потребления (при напряжении питания 12 В), А

• при заглушенном двигателе, не более .0,05
• при 3000 об/мин 0,5
• при 6000 об/мин 1