В. Никифоров. Блок управления огнями дополнительного стоп-сигнала.

Разработанный автором блок управления позволяет по определённому алгоритму мигания дополнительных стоп-сигнальных огней автомобиля привлекать внимание едущих за ним автотранспортных средств. По мнению некоторых специалистов, мигающий режим стоп-сигнальных огней способен сократить число столкновений. Согласно тестам, проведённым компанией Mercedes-Benz, такой режим привлекает внимание едущих сзади водителей на 0,2 с раньше обычного. Основные технические характеристики: частота вспышек дополнительных стоп-сигналов — 2 Гц, число вспышек — 5, длительность запрета повторения импульсного режима — 38 с. Устройство выполнено на трёх микросхемах NE555P и трёх транзисторах (2 х КТ3102А, КТ814А). Дан чертёж печатной платы.